GX400
GX400 — No Es para Todos
El kart de alquiler más rápido de Uruguay. Se gana.
El GX400 es otro nivel. 12 HP, hasta 70 km/h, y una aceleración que se siente en el cuerpo. La diferencia con el GX160 no es sutil — es un salto que exige respeto.
Las sesiones de GX400 son cerradas: corrés con pilotos que están a tu nivel, no con principiantes. El personal de pista supervisa cada sesión porque la velocidad lo justifica.
No se alquila por pedirlo. El equipo de pista decide cuándo estás listo, basándose en cómo manejás, no en cuántas veces viniste. No es gatekeeping — es control de calidad.
Cómo Acceder al GX400
No hay un número fijo de carreras. Depende de cómo manejás, no de cuántas veces viniste.
Vení a correr en GX160
Es donde todos empiezan. Una carrera real en una pista real.
El equipo ve que estás listo
Si el equipo de pista ve que manejás bien — trazadas limpias, control de velocidad, respeto por otros pilotos — te ofrecen el upgrade.
Reservás GX400
Una vez habilitado, podés reservar GX400 directamente en tu próxima visita. El acceso queda registrado.
Requisitos
- Edad mínima: 18 años
- Experiencia previa en GX160 en Karting 27
- Habilitación del equipo de pista
- Briefing de seguridad específico para GX400
Qué Incluye Cada Carrera
- ~10 minutos de pista por carrera
- Casco provisto por K27
- Briefing específico para GX400
- Cronometraje en vivo — medí tu progreso
- Sesión cerrada (pista exclusiva)
¿Cuántas Carreras Reservar?
Primer GX400
Sentí la diferencia. Es otro kart.
Pulir tiempos
La primera para adaptarte, la segunda para ir en serio.
Sesión completa
Lo suficiente para atacar tu mejor tiempo.
Si todavía no viniste a Karting 27, empezá por el GX160. Es una carrera real en una pista real — y es el primer paso hacia esto.
Empezá con el GX160Lo Que Dicen Nuestros Pilotos
“Empecé en GX160 y ahora corro GX400. La diferencia es enorme, se siente la velocidad de verdad. La mejor pista del país.”
— Diego F.
Preguntas sobre el GX400
Todo lo que necesitás saber antes de dar el salto.
No hay un número fijo. Depende de cómo manejás, no de cuántas veces viniste. El equipo de pista te lo dice cuando estás listo.
Solo si ya fuiste habilitado por el equipo de pista en una visita anterior. Si es tu primera vez, empezá por el GX160.
Las sesiones de GX400 son cerradas — solo hay GX400 en pista. No se mezcla con GX160 ni Cadetes por la diferencia de velocidad.
El GX400 tiene más del doble de potencia (12 HP vs 5.5 HP) y alcanza 70 km/h. La diferencia se siente desde la primera curva.
Es más exigente, pero no peligroso. Los karts tienen protecciones, el personal supervisa y solo acceden pilotos que demostraron buen manejo en GX160.
Visitanos
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