El Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, en Canelones, recibe el sábado 19 de septiembre de 2026 una nueva edición de Drive Fast, el track day que ya es un clásico del automovilismo amateur uruguayo.
Drive Fast es un evento consolidado, con varias ediciones a lo largo de los años (la número 26 se corrió en octubre de 2022, según la cobertura de Tenfield). Se comunica por sus propios canales, Instagram @drivefast_uy y Facebook DRIVE FAST.
Qué es un Track Day
La idea es simple: el público sale a la pista con su propio auto, por tandas, en un entorno controlado y con pilotos instructores a disposición (Motorsports). No es una carrera oficial ni es karting de alquiler. En la misma jornada conviven autos de calle, autos preparados y autos de competición, y esa mezcla es buena parte del atractivo. En ediciones anteriores, Drive Fast sumó jornadas de drift y hasta exhibiciones especiales, como la de un Car Cross.
Cómo Sacar la Entrada
Las entradas se consiguen en puerta, el mismo día del evento: no hay venta anticipada, así que alcanza con acercarse al Autódromo VBF ese sábado. Los precios, los horarios de apertura y los requisitos para salir a pista con tu propio auto (casco, verificación técnica del vehículo, inscripción y cupos) se anuncian sobre la fecha en los canales de Drive Fast, su Instagram @drivefast_uy y su Facebook.
Karting: El Primer Escalón
Un track day como Drive Fast prende una chispa: ves autos a fondo en El Pinar y te quedás con ganas de salir a pista en serio. El detalle es que un track day pide justo lo que un principiante todavía no tiene, un auto para llevar al límite y algo de experiencia arriba.
Ahí el karting funciona como el primer escalón del automovilismo, el paso previo. En Karting 27 podés correr en un circuito real, con clasificación, series y final, sin auto propio ni experiencia previa, arriba de un kart de alquiler. No precisás kart, ni gomas, ni un taller atrás: venís y corrés. Es el mismo formato que mirás en las categorías grandes, en chico y accesible.
Elegís según lo que busques: GX160 para arrancar y agarrarle la mano, o GX400 cuando quieras más potencia. Las dos te ponen en pista de verdad, con cronómetro y rivales al lado. Es la puerta de entrada más accesible para el que se copó con la idea de salir a correr.
Tu Primera Vuelta
Si lo de Drive Fast te dejó con ganas, este es el primer paso concreto. Mirá los precios o escribinos por WhatsApp y te contamos cómo dar tu primera vuelta.
